Z Kłodzka do Kudowy pociągiem

- „Blisko siebie, blisko Europy” – ta wizja zapisana w Strategii Rozwoju Województwa Dolnośląskiego jest realizowana m.in.  dzięki nowym połączeniom kolejowym na południu Dolnego Śląska – mówił dr Jerzy Tutaj, członek zarządu województwa dolnośląskiego.

W ramach inwestycji zmodernizowanych zostało 17 km linii kolejowej pomiędzy stacjami Duszniki Zdrój a Kudowa Zdrój oraz na stacji Polanica Zdrój. Oprócz prac torowych, zakres robót objął także przepusty i bardzo ważne obiekty inżynieryjne m.in. przebiegający pod górą Grodziec na wysokości 634 m n.p.m., powstały na przełomie XIX i XX w., sześciusetmetrowy tunel. Modernizacji doczekał się też wybudowany na początku XX w., wysoki na 27 m wiadukt nad doliną Bystrej w Lewinie Kłodzkim. Rewitalizacja przejazdów poprawiła poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym.

Standard obsługi podróżnych zwiększył się dzięki pracom wykonanym na peronach stacji Kudowa Zdrój, Polanica Zdrój oraz Duszniki Zdrój. Obiekty mają lepszą nawierzchnię, nowe oświetlenie, oznakowanie i są dostosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych.

Dzięki inwestycji, prędkość pociągów na typowo górskiej linii, w zależności od parametrów technicznych, zwiększona została m.in. z 30km/godz. do 60km/godz.

Realizacja projektu ma ogromne znaczenie dla lokalnej społeczności i rozwoju ruchu turystycznego. Zmodernizowana infrastruktura usprawni mieszkańcom dojazd do pracy i szkół. Turyści i kuracjusze zyskają lepsze warunki dostępu do dolnośląskich uzdrowisk i pięknych szlaków turystycznych Kotliny Kłodzkiej.

Projekt "Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe - Kudowa Zdrój na odcinku Duszniki Zdrój - Kudowa Zdrój" współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013.

Całkowita wartość projektu to 65,7 mln zł, z czego ponad 41 mln zł, to wartość dofinansowania pochodząca ze środków unijnych.