Nowe szynobusy dla Dolnego Śląska

W czwartek wrocławskiego Dworca Głównego wyruszył nowoczesny szynobus Kolei Dolnośląskich. Wsiedli do niego m.in. Marszałek Województwa Dolnośląskiego Marek Łapiński, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego Zbigniew Szczygieł, dyrektor ds. technicznych Kolei Dolnośląskich S.A. Andrzej Cichowicz i Ryszard Kędzior, prezes Zakładów Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”. W trakcie podróży Marszałek Marek Łapiński i prezes Kędzior podpisali umowę na dostawę dziewięciu nowych szynobusów.

Opis przetargu

W lutym 2010 r. rozstrzygnięto przetarg na zakup dziewięciu nowych autobusów szynowych dla Dolnego Śląska. Wyprodukują je Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”. Do przetargu oprócz ZNTK stanęły dwie firmy: PESA Bygdoszcz i NEWAG.

Jedynym kryterium wyboru dostawcy nowych szynobusów była cena. Wartość kontraktu to 46,7 mln zł. Koszt pojedynczego autobusu dwuczłonowego to 6,819 mln zł, natomiast wartość szynobusu jednoczłonowego to 4,331 mln zł. Dla porównania - dwuczłonowy zestaw trakcyjny zakupiony w 2007 r., którego dostawcą była PESA Bydgoszcz kosztował 7, 950 mln zł, natomiast pojedynczy 5,673 mln zł.

Zakup sześciu maszyn będzie dofinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Dolnego Śląska, a pieniądze na kolejne trzy szynobusy pochodzą z budżetu Województwa Dolnośląskiego. Wszystkie pojazdy będą do dyspozycji Dolnoślązaków najpóźniej do końca listopada 2011 r. Możliwe, że że pierwsze autobusy szynowe trafią na torowiska Dolnego Śląska jeszcze w 2010 r.

Jednoczłonowy autobus szynowy posiada 60 miejsc siedzących, a dwuczłonowy 120 miejsc siedzących. Zakup tego typu maszyn pozwoli na podniesienie standardu obsługi dolnośląskich połączeń kolejowych i zwiększy komfort podróży pasażerów Kolei Dolnośląskich S.A.

Działania Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego mają na celu przyśpieszenie realizacji wieloletniego planu inwestycyjnego.

ŁM